СРО НП «МАЭ» — СРО-Э-150
Открытое акционерное общество «Доломит» – единственное в Республике Беларусь и крупнейшее в Европе предприятие по добыче и переработке доломитового сырья.
Сырьевой базой предприятия является карьер «Гралёво», разведанные запасы которого составляют 686,4 млн. тонн. Продукция предприятия востребована в строительстве, нефтеперерабатывающей промышленности, сельском хозяйстве, стекольном производстве. Сообщает главный специалист инспекционно-энергетического отдела Витебского областного управления по надзору за рациональным использованием топливно-энергетических ресурсов Департамента по энергоэффективности Евгений Скоромный.
Вскрышные работы в карьере «Гралёво» ОАО «Доломит» на протяжении всего времени существования карьера велись по транспортной схеме с применением технологии бульдозерного отвалообразования двумя уступами: разработка верхнего вскрышного уступа высотой 8-20,5 м экскаваторами типа «драглайн» с перемещением вскрышной массы на нижележащий горизонт высотой 15,0-21,2 м, а затем погрузка вскрышной массы экскаваторами типа «прямая мехлопата» в автосамосвалы с последующей транспортировкой на разгрузочные площадки отвального фронта и формированием отвала бульдозером.
В течение 2020 года специалистами предприятия проделана значительная организационно-техническая работа по приведению горно-геологических условий в карьере «Гралёво» в состояние, пригодное для ведения вскрышных работ по бестранспортной схеме и подготовке фронта работ для экскаватора ЭШ 10/70 типа «драглайн». Горно-подготовительные и вскрышные работы, которые ранее выполнялись по транспортной схеме, были направлены на формирование наиболее благоприятных и безопасных условий для бестранспортной перевалки вскрышных пород.
В 2021 году производство вскрышных работ велось частично по бестранспортной схеме с непосредственной перевалкой вскрыши в выработанной пространство карьера. Технология позволяет исключить из производственного цикла дополнительный электрический карьерный экскаватор ЭКГ-4У, осуществляющий погрузку навала вскрышных пород из навала в транспортные сосуды, а также затраты на перевозку вскрыши в отвалы и бульдозерные работы, но требует формирования особых горно-геологических условий как природных, так и техногенных.
Технологические параметры подготовленного фронта позволили вести вскрышные работы по бестранспортной схеме в течение I-II кварталов 2021 года в объеме 396,8 тыс. м³. Экономия электроэнергии за данный период составила 526,4 тыс. кВт·час.
Также специалисты предприятия считают, что одним из наиболее перспективных путей снижения энергетических затрат на производство буровзрывных работ является уменьшение времени работы бурового оборудования, применяемого для подготовки блока к взрыву. Так в карьере «Гралёво» ОАО «Доломит» в настоящее время ведется работа, направленная на уменьшение глубины первого ряда скважин в блоке и тем самым позволяющая достичь экономии электроэнергии при бурении. Первые пробные взрывы показали, что данная технология вполне применима в горно-геологических условиях карьера «Гралево».
В среднем в месяц на обводненном уступе для обеспечения бесперебойной работы перерабатывающих мощностей необходимо отработать четыре блока. Таким образом, получаем 29 часов – сэкономленное время работы бурового станка в месяц. Номинальная мощность используемого оборудования составляет 500 кВт, коэффициент использования 0,5. Ожидаемая экономия составит 7,3 тыс. кВт·час/месяц.
Департамент по энергоэффективности Государственного комитета по стандартизации Республики Беларусь
